【マイクロエース】「2024年2月以降発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2
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＜実車ガイド＞
仙台地区の普通列車の電車化を目的として、1978年に登場した国鉄417系。
3両編成✕5本が製造されました。
寒冷地での運用を考慮した耐寒耐雪構造の交直流電車で、
キハ47に似た両開き2扉のセミクロスシート車となっています。
1988年頃から順次冷房化されました。
登場時の塗装は赤13号(ローズピンク)車体にクリーム4号の太帯でしたが、
1990年頃から白地に緑帯の “東北地域本社色” に変更されました。
仙台地区を中心とした東北本線・仙山線などで活躍しましたが、
2007年に定期運用から引退しました。
＜製品特徴＞
JR東日本417系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“東北地域本社色” で、床下がグレーに塗られた晩年の姿を再現しています。
営業離脱後に訓練車としても活躍したK-4編成を再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
フライホイール付動力に改良。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ417-4 モハ416-4(M)(P) クハ416-4
＜編成例＞
クモハ417-4 + モハ416-4(M)(P) + クハ416-4
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2023/12/25出荷予定に繰り上げされました。
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＜実車ガイド＞
仙台地区の普通列車の電車化を目的として、1978年に登場した国鉄417系。
3両編成✕5本が製造されました。
寒冷地での運用を考慮した耐寒耐雪構造の交直流電車で、
キハ47に似た両開き2扉のセミクロスシート車となっています。
1988年頃から順次冷房化されました。
登場時の塗装は赤13号(ローズピンク)車体にクリーム4号の太帯でしたが、
1990年頃から白地に緑帯の “東北地域本社色” に変更されました。
仙台地区を中心とした東北本線・仙山線などで活躍しましたが、
2007年に定期運用から引退しました。
引退後、K-1編成が阿武隈急行に譲渡されました。
8100系に準じた塗装へ変更され、2008年から営業運転を開始したが、
2016年に定期運用を終了しました。
2018/7/1のあぶ急全線開業30周年「大感謝まつり」で、
登場時のローズピンク塗装に復元されましたが、同年9月に廃車されました。
＜製品特徴＞
阿武隈急行A417系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2018/7/1のあぶ急全線開業30周年 “大感謝まつり” で展示のAT418-1を再現。
個性的なフォントの各種標記まで含めて再現しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器点灯用ライト基盤を組込済です。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
AT418-1
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2023/12/25出荷予定に繰り上げされました。
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＜実車ガイド＞
1000形・1300形を置き換え用として、1973年に登場した西鉄2000形。
大牟田線の特急用車両で、1974年までに6両編成✕6本が製造されました。
両開き片側2扉車で、客用扉間は転換クロスシートが採用されました。
連結面寄りはロングシートとなっています。
8000形投入に伴い、急行用への格下げ改造が1988～90年に実施され、
車体中央に扉が増設されました。
また1997年からはCIマーク導入に伴い、側面に “Nishitetsu” ロゴが貼られ、
前面から旧社紋撤去・塗り分け変更が実施されました。
残念ながら、2010年に全廃されました。
＜製品特徴＞
西鉄2000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車体中央に扉を増設しNishitetsuマークが貼られた1997年以降の姿を再現。
2031車のドアの上に大型の弱冷房車表記が貼られた後の姿を再現しています。
前面ガラス・前面装飾部品の構造を見直し、よりスッキリした見た目に改良。
パンタグラフを従来製品よりも実感的なものに変更しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
2031 2032(P) 2033 2034(M)(P) 2035 2036
＜編成例＞
←大牟田 福岡(天神)・大宰府→
2031 + 2032(P) + 2033 + 2034(M)(P) + 2035 + 2036
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1000形・1300形を置き換え用として、1973年に登場した西鉄2000形。
大牟田線の特急用車両で、1974年までに6両編成✕6本が製造されました。
両開き片側2扉車で、客用扉間は転換クロスシートが採用されました。
連結面寄りはロングシートとなっています。
8000形投入に伴い、急行用への格下げ改造が1988～90年に実施され、
車体中央に扉が増設されました。
また1997年からはCIマーク導入に伴い、側面に “Nishitetsu” ロゴが貼られ、
前面から旧社紋撤去・塗り分け変更が実施されました。
残念ながら、2010年に全廃されました。
最後に残った2021Fは引退に際して、
先頭車正面を1997年以前の社紋付きの姿に復元し、
9/25～10/16に急行運用、10/17に団体臨時列車として最後の営業運転を行いました。
＜製品特徴＞
西鉄2000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2010年9月末～10月17日の引退まで、旧社紋付きの前面になった2021Fを再現。
前面ガラス・前面装飾部品の構造を見直し、よりスッキリした見た目に改良。
パンタグラフを従来製品よりも実感的なものに変更しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
行先シールに引退イベントで掲げられたヘッドマークを収録しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
2021 2022(P) 2023 2024(M)(P) 2025 2026
＜編成例＞
←大牟田 福岡(天神)・大宰府→
2021 + 2022(P) + 2023 + 2024(M)(P) + 2025 + 2026
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/20 (土)
・函館駅留置線 キハ40形撮影会
・真岡鐵道 SLもおか 芝ざくらヘッドマーク 掲出
・京王 高尾・陣馬ヘッドマーク 掲出
・岳南電車 リラックマコラボ電車 運転
・近鉄 鉄道まつり2024 in 塩浜・白塚
・近鉄 白塚車庫 廃車部品など オークション販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報
2024/4/21 (日)
・北越急行 スノーラビット・スノータートル乗車ツアー 事前受付終了
・上毛電気鉄道 春のイベント2024
・京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
・北総鉄道 ほくそう春まつり2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報
2024/4/22 (月)
・阪急 懐かしの電車 in 平井車庫 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報
2024/4/23 (火)
・隅田川機関区 EF65形 添乗体験イベント 事前受付終了
・隅田川機関区 ゴールデンウィーク機関車博覧会撮影会 事前受付終了
・大阪メトロ 中百舌鳥検車場 新20系・30000系撮影会 事前受付終了
・熊本市 市電廃品 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報
2024/4/24 (水)
・北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
・豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
・名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
・阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
・四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
・博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2024/4/25 (木)
・東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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