鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「JR 客車オハ50 2000＜5142-3＞」鉄道模型Nゲージ(26)

★＜5142-3＞オハ50 2000
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　＜実車ガイド＞
　　旧形客車の置き替え用客車として、1977年に登場した国鉄50系。
　　本州以南用は50形、北海道用は51形に分類されています。
　　本州用には電気暖房装備のない50系0番台と
　　電気暖房を備える50系2000番台があります。
　　車内はセミクロスシート、客用扉には幅広の自動扉を採用し、
　　乗降の便と安全性の改良が図られました。
　　赤2号の車体から “レッドトレイン” の愛称で親しまれました。
　　オハ50形は編成の中間に組成する座席普通車です。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本50系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　オハ50形を再現しています。
　　オハフ50形の側面にJRマークが貼付されたJR移行後の姿を再現。
　　JRマークの他、車番と所属表記(秋アキ)を新規設定。
　　屋根はベンチレーター一体が標準仕様ですが、
　　別売の＜11-551＞50系客車グレードアップパーツセットで
　　ベンチレーターを別パーツ化することができます。
　　台車マウントのアーノルドカプラーを標準装備し、
　　別売の伸縮カプラーセットでボディマウントに変更可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハ50-2220

　＜編成例＞
　　● 奥羽本線 (山形～青森)
　　　ED75-700(M)(P) + オハフ50-2340 + オハ50-2247 +
　　　オハ50-2220 + オハフ50-2468 + オハフ50-2485
　　　※ 50系5～10両 → 必要に応じてセットと単品を組み合わせて下さい。

　　　橙文字：＜3075-7＞ED75 700 前期形 JR仕様
　　　青文字：＜10-2172＞50系2000番台 JR仕様 3両セット
　　　緑文字：＜5142-3＞オハ50 2000
　　　黄緑文字：＜5143-3＞オハフ50 2000 JR仕様

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　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　　

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　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2026/04/24(金)
　　　・【トミックス】「2026/4/24発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2026/4/24発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2026/04/27(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/4/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/28(火)
　　　・【カトー】「2026/4/28出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/30(木)
　　　・八軒駅・新琴似駅などみどりの窓口営業終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/30の鉄道イベント情報

　　　2026/05/01(金)
　　　・木古内駅バックヤードなど見学イベント事前受付開始
　　　・山万ダイヤ改正
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/1の鉄道イベント情報

　　　2026/05/02(土)
　　　・北越急行松代うさぎラッピングトレイン運転
　　　・えちごトキめき鉄道直江津D51レールパーク5周年感謝イベント
　　　・京王東京競馬場グッズ販売イベント
　　　・近鉄橿原神宮前駅 6A系運行開始記念入場券など発売
　　　・近鉄大阪阿部野橋駅 6A系運行開始記念入場券など発売
　　　・SLやまぐち号運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/2の鉄道イベント情報

　　　2026/05/03(日/祝)
　　　・三笠鉄道村春祭り
　　　・東葉高速鉄道東葉快速リバイバル運転
　　　・伊賀鉄道伊賀線まつり2026
　　　・伊賀鉄道伊賀線電化100周年記念入場券セット発売
　　　・阪堺電気軌道モ161形臨時運転
　　　・とさでん交通電車の日イベント
　　　・熊本電気鉄道ゴールデンウィークイベント2026
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/3の鉄道イベント情報

　　　2026/05/04(月/祝)
　　　・IGRいわて銀河鉄道ゴールデンウィークイベント
　　　・京成どきどきフリーマーケット鉄道ジャンク市
　　　・京王ミルサブトレイン運転
　　　・黒部峡谷鉄道宇奈月駅春のファミリーフェスタ
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/4の鉄道イベント情報

　　　2026/05/05(火/祝)
　　　・野岩鉄道上三依塩原温泉口駅 Nゲージ走行会
　　　・秩父鉄道 SLこどもの日号運転
　　　・埼玉高速鉄道鳩ヶ谷駅などこどもの日フェスタ2026
　　　・上野駅 TOMIX50周年 E501系入線イベント
　　　・四日市あすなろう鉄道こどもの日内部車庫公開イベント
　　　・若桜鉄道こどもの日イベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/5の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2026年3月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2026年3月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜50830＞小田急8000形(更新車・車番選択式)基本6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　小田急線地上専用車として、1982年に登場した小田急8000形。
　　2600形が各駅停車用、5000形は急行用だったのに対し、
　　8000形は各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車として製造されました。
　　1987年までに4両編成✕16本と6両編成✕16本が製造されました。
　　2002年度より6両編成、2007年度からは4両編成の更新工事が実施され、
　　行先表示器/車側灯/尾灯のLED化、前面通過表示灯撤去、
　　側面行先表示器の形状が変更されました。
　　2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められました。

　＜製品特徴＞
　　小田急8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　更新車を、前面部の金型リニューアルで再現しています。
　　6両編成を再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・手すりはユーザー取付対応。
　　信号炎管・避雷器は一体彫刻表現。
　　ブランドマークは印刷済。
　　新規作成の付属ステッカーには、種別行先表示・優先席・号車表示・弱冷房車・
　　女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
　　付属車両マークには、車番・OERマークを収録しています。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　車端部付きロングシートパーツを実装。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8250　8200　8300(M)(P)　8450　8500(P)　8550

　＜編成例＞
　　←新宿・片瀬江ノ島　　　　唐木田・藤沢・小田原→
　　8250 + 8200 + 8300(M)(P) + 8450 + 8500(P) + 8550

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★＜32148＞東武30000系(東上線・後期形・フルカラーLED・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
★＜32149＞東武30000系(東上線・後期形・フルカラーLED・車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　10000系の後継車として、1997年に登場した東武30000系。
　　営団(現;東京メトロ)半蔵門線と東急田園都市線との
　　相互直通運転対応車として製造されました。
　　東武では初めてワンハンドルマスコンを採用した車両で、
　　2003年までに10両編成(6両＋4両)✕15本が製造されましたが、
　　製造時期により屋上ラジオアンテナや客室窓の手掛けなどに差異が見られます。
　　1997年の登場当初は地上線専用として伊勢崎線や日光線等で運用されていましたが、
　　2003年の相互直通運転開始に伴い、伊勢崎線の相互直通運転運用に入りました。
　　2006年の50050型登場後は、順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用に変更され、
　　2011年からは東上線への転属が進められました。
　　東上線転属後は10両固定編成化や運転台機器の交換などが実施されました。
　　2011年に新ロゴマークが制定され、順次車体側面の戸袋部分に表示されました。
　　2022年以降、行先表示器が3色LEDからフルカラーLED仕様に交換されました。

　＜製品特徴＞
　　東武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。

　【共通】
　　種別/行先表示がフルカラーLED化された東武東上線の30000系を再現可能。
　　グループロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻表現。
　　車端部付きロングシートパーツを実装(動力車を除く)。
　　前回製品＜31527＞と異なり、台車はより近似形状のSS150に変更しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。

　【32148のみ】
　　車両マークが付属しており、車番は選択式となっています。
　　付属ステッカーには前面/側面種別行先表示・優先席・
　　携帯電話マナー・車椅子/ベビーカーマーク・弱冷房車表記を収録しています。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・
　　前面種別行先表示(白色)が点灯(クハ31600・クハ34400)。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。

　【32149のみ】
　　車番は＜32148＞に付属する車両マークより選択式となっています。
　　側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
　　＜32148＞に付属するステッカーより貼付式となっています。

　　詳細はメーカーの案内情報＜32148＞・＜32149＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜32148＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　クハ31600　サハ34600　モハ35600(M)(P)　クハ34400

　　＜32149＞増結用中間車6両セット(動力無し)
　　　モハ32600(P)　モハ33600　サハ36600
　　　サハ31400　モハ32400(P)　モハ33400

　＜編成例＞
　　←池袋　　　　森林公園・小川町→
　　クハ31600 + モハ32600(P) + モハ33600 + サハ34600 + モハ35600(M)(P) +
　　サハ36600 + サハ31400 + モハ32400(P) + モハ33400 + クハ34400

　　赤文字：＜32148＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜32149＞増結用中間車6両セット(動力無し)

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　　＜32148＞基本4両編成セット(動力付き)
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　　＜32149＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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★＜32143＞近鉄2610系(連続キセ・L／Cカー・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　2200系の置き換え用として、1972年に登場した近鉄2610系。
　　2600系・2680系の量産版として、1976年までに4両編成✕17本が製造されました。
　　4扉・固定クロスシートの冷房車で、サ2760形にはトイレが設置されました。
　　大阪線・名古屋線の急行用として運用されていましたが、
　　5200系の登場により1991年から順次ロングシート化されました。
　　さらに1996年からは一部編成がL/Cカー化されました。
　　クーラーキセは製造時期の違いにより連続型と分散型がありますが、
　　1991～97年実施のA更新では、側面の列車種別表示器の方向幕化と、
　　分散型冷房車編成の中間電動車のクーラーキセが変更されました。
　　2000～15年実施のB更新では、側面の客用ドア上に雨樋が設置され、
　　側面窓の一部が大型1枚ガラス化されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄2610系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　L/Cカー化された連続キセ冷房車を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌(赤)はユーザー取付対応。
　　車番は選択式車両マークを付属しています。
　　前面/側面行先表示・優先座席・弱冷車は貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(電球色)が点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2610(P)　2760　2660(M)(P)　2710

　＜編成例＞
　　←宇治山田・伊勢中川　　　　大阪上本町・近鉄名古屋→
　　2610(P) + 2760 + 2660(M)(P) + 2710

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★＜50833＞近鉄15200系あおぞらII (15210編成)2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　18200系 “あおぞらⅡ” の置き換え用として、2005年に登場した近鉄15200系。
　　12200系 “スナックカー” を改造した団体専用車で、
　　運転速度向上(110→120km/h)・座席定員増加・
　　リクライニングシート化・トイレの洋式化等が実施されました。
　　塗装は先代 “あおぞらⅡ” の18200系と同じ(白色車体にスカイブルー帯)です。
　　2021年までに4両編成✕4本と2両編成✕6本が登場しましたが、
　　編成ごとに改造内容が若干異なります。
　　2025年現在は2両編成✕4本が活躍しています。
　　15210Fは2021年に12254Fから改造された2両編成です。

　＜製品特徴＞
　　近鉄15200系 “あおぞらⅡ” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2021年登場の15210Fを再現しています。
　　アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・臭気抜きはユーザー取付対応。
　　“あおぞらⅡ” 専用の貫通路開扉パーツを付属しています。
　　車番は印刷済。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・標識灯(電球色)が点灯します。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モ15210(P)　ク15110

　＜編成例＞
　　←大阪上本町　　　　近鉄名古屋→
　　モ15210(P) + ク15110

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【カトー】「2026年3月→4月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」

カトー(KATO)さん、
下記製品の発売予定が2026年3月から4月に変更されました。

★＜1-822＞(HO)タキ1000 日本オイルターミナル色
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　＜実車ガイド＞
　　ガソリン専用タンク初の高速貨車として、1993年に登場したJR貨物タキ1000形。
　　タキ43000形と同じフレームレス構造ですが、
　　タンク体の大型化により、荷重は2t増えて45tとなりました。
　　また、FT21形台車を採用することにより、
　　タキ43000形より最高速度が20km/h向上して95km/hとなりました。　　
　　日本オイルターミナル所有車は紺色に塗装されています。

　＜製品特徴＞
　　タキ1000形を、鉄道模型HOゲージにて製品化。
　　日本オイルターミナル所有車を再現しています。
　　手スリ・台枠・配管などの車体各所のディテールを細密に再現。
　　FT21台車を採用し、軸端が実際に回転するコロ軸受部を再現しています。
　　車体ナンバー・所属表記・検査表記はレタリングシートで選択可能です。
　　その他石油輸送会社マーク・車体表記は印刷で再現しています。
　　編成最後尾についたときに付けられるレフレクター(反射板)パーツを付属しており、
　　実車同様に着脱が可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　タキ1000(日本オイルターミナル色)

　＜編成例＞
　　牽引機(M)(P) + タキ1000 ✕10～20両

　＜最安値を探してみる＞
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　　※追記) 2026年5月発売に延期されました。

★＜1-829＞(HO)タキ1000 1000号記念塗装
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　＜実車ガイド＞
　　ガソリン専用タンク初の高速貨車として、1993年に登場したJR貨物タキ1000形。
　　タキ43000形と同じフレームレス構造ですが、
　　タンク体の大型化により、荷重は2t増えて45tとなりました。
　　また、FT21形台車を採用することにより、
　　タキ43000形より最高速度が20km/h向上して95km/hとなりました。
　　2021年までに1008両が製造されましたが、　
　　タキ1000-1000は1000両突破を記念して
　　“1000号記念塗装” 特別仕様車として登場しました。
　　タキ1000の所有会社である日本石油輸送・日本オイルターミナルの塗色と、
　　それを運行するJR貨物をイメージした緑/青/水色の3色で塗装されており、
　　各社のロゴマークのほか、タンク体左右にそれぞれ “タキ1000-1000号記念”
　　“環境にも優しい安全・安心の石油タンク車輸送” の文字があしらわれています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物タキ1000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　2021年に1000号記念として特別塗装で落成したタキ1000-1000を再現しています。
　　日本石油輸送の緑、日本オイルターミナルの青、運行を担うJR貨物の水色の3色を
　　ストライプ状に配した塗色と、各社のロゴマークが並ぶデザインを再現。
　　車番は “タキ1000-1000” を印刷済。
　　異径胴の車体形状、手スリ・台枠・配管などのディテールを再現しています。
　　FT21台車を採用し、軸端が実際に回転するコロ軸受部を再現しています。
　　編成最後尾についたときに付けられるレフレクター(反射板)パーツを付属しており、
　　実車同様に着脱が可能です。
　　既存のタキ1000製品の部品を流用するため、細部の形状が一部異なります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　タキ1000 (1000号記念塗装)

　＜編成例＞
　　DE10(JR貨物更新色)(M) + ヨ8000 +
　　タキ1000(日本石油輸送色) ✕9両 + タキ1000-1000 + ヨ8000

　　赤文字：＜1-829＞(HO)タキ1000 1000号記念塗装
　　桃文字：＜1-823＞(HO)タキ1000 日本石油輸送色 or
　　桃文字：＜1-824＞(HO)タキ1000 日本石油輸送色 ENEOS・エコレールマーク付
　　橙文字：＜1-805＞(HO)ヨ8000
　　青文字：＜1-705＞(HO)DE10 JR貨物更新色

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★＜23-350-A＞2段積みコンテナ19D(新塗装・4個口)6組入
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　＜実車ガイド＞
　　1995年に登場したJR貨物19D形。
　　19B形を改良した5t積12フィートの有蓋コンテナです。
　　内航船による鉄道代行輸送体制に対応可能な形式で、
　　2017年までに48226個が製造されました。
　　製造時期によりデザインに違いがみられ、
　　表記類は2014年製からシンプルなモノに変更されています。
　　貨物駅では縦に積み重ねて置かれている様子を見ることができます。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物19D形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　19Dコンテナ2個を2段重ねとした4個口の本体が6組、24個相当入。
　　2014年以降採用のシンプルな外観・表記を再現しています。
　　エコレールマーク付。
　　コンテナ同士の隙間寸法をリアルに再現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　19Dコンテナ(新塗装) ✕4個口6組 (24個相当)　　

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　　※追記) 2026年5月発売に延期されました。

★＜23-350-B＞2段積みコンテナ19D(旧塗装・4個口)6組入
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　＜実車ガイド＞
　　1995年に登場したJR貨物19D形。
　　19B形を改良した5t積12フィートの有蓋コンテナです。
　　内航船による鉄道代行輸送体制に対応可能な形式で、
　　2017年までに48226個が製造されました。
　　製造時期によりデザインに違いがみられ、
　　表記類は2014年製からシンプルなモノに変更されています。
　　貨物駅では縦に積み重ねて置かれている様子を見ることができます。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物19D形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　19Dコンテナ2個を2段重ねとした4個口の本体が6組、24個相当入。
　　大きな “JRF” ロゴとスローガンが入るデザインを再現しています。
　　コンテナ同士の隙間寸法をリアルに再現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　19Dコンテナ(旧塗装) ✕4個口6組 (24個相当)

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　　※追記) 2026年5月発売に延期されました。

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　　　2026/04/24(金)
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　　　・【グリーンマックス】「2026/4/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」

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　　　・【カトー】「2026/4/28出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/30(木)
　　　・八軒駅・新琴似駅などみどりの窓口営業終了
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　　　2026/05/01(金)
　　　・木古内駅バックヤードなど見学イベント事前受付開始
　　　・山万ダイヤ改正
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/1の鉄道イベント情報

　　　2026/05/02(土)
　　　・北越急行松代うさぎラッピングトレイン運転
　　　・えちごトキめき鉄道直江津D51レールパーク5周年感謝イベント
　　　・京王東京競馬場グッズ販売イベント
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　　　・近鉄大阪阿部野橋駅 6A系運行開始記念入場券など発売
　　　・SLやまぐち号運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/2の鉄道イベント情報

　　　2026/05/03(日/祝)
　　　・三笠鉄道村春祭り
　　　・東葉高速鉄道東葉快速リバイバル運転
　　　・伊賀鉄道伊賀線まつり2026
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　　　・阪堺電気軌道モ161形臨時運転
　　　・とさでん交通電車の日イベント
　　　・熊本電気鉄道ゴールデンウィークイベント2026
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/3の鉄道イベント情報

　　　2026/05/04(月/祝)
　　　・IGRいわて銀河鉄道ゴールデンウィークイベント
　　　・京成どきどきフリーマーケット鉄道ジャンク市
　　　・京王ミルサブトレイン運転
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