【トミックス】「2025年12月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その1
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＜実車ガイド＞
C55形の後継車として、1937年に登場した国鉄C57形。
旅客用テンダー式蒸気機関車で、1947年までに201両が製造されました。
“貴婦人” や “シゴナナ” の愛称で親しまれ、
全国各地の幹線・亜幹線で活躍しました。
1940年に製造された135号機は、
1975/12/14の国鉄における最後の蒸気機関車による旅客列車225列車を牽引した後、
交通博物館を経て現在では鉄道博物館に保存されています。
＜製品特徴＞
国鉄C57形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1975/12/14の室蘭本線225列車を牽引した際の135号機を、
ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
キャブ窓は運行時をイメージして開いた状態を新規製作で再現。
キャブ明かり窓は開閉可能。
現役時代の装備を再現可能な増炭枠の部品をランナーパーツの新規製作で再現。
ランボードに白線が入った姿を再現しています。
ロッドの赤色はメインロッドのみに入った姿を再現。
ナンバープレート “C57-135(黒地・赤地)” は別パーツで付属しています。
ヘッドマーク “さようならSL” を付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備。
本体・炭水車のヘッドライトは点灯式(補助灯は非点灯)。
フライホイール付モーターをボイラー部の中に搭載しています。
解放テコは別パーツで再現(前後共)。
炭水車の標識灯は一体式で、レンズは別パーツを取付済。
重連運転用前部カプラーを付属しています。
テンダー用ATS車上子は別パーツで付属しています。
通過半径はC280以上となります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
C57-135(M)
＜編成例＞
● 室蘭本線225列車 (1975年12月14日)
←岩見沢 室蘭→
C57-135(M) + オハ62-10 + オハ62-119 + オハ62-105 + オハフ33-1031 +
オハ35-714 + スハ32-836 + スハ32-847 + オハフ62-13
赤文字：＜2012＞国鉄 C57形蒸気機関車(135号機)
桃文字：＜98893＞国鉄 室蘭本線225列車(さようならSL)セット
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＜実車ガイド＞
1872/10/14の鉄道開業以来、蒸気機関車は動力車の中心を担ってきましたが、
1975/12/14の室蘭本線225列車を最後に旅客列車牽引から引退しました。
当日はヘッドマークを取り付けたC57-135が、
所定より4両増結された8両編成の客車を牽引しました。
＜製品特徴＞
国鉄旧型客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1975/12/14に室蘭本線室蘭～岩見沢間で走行した、
C57-135牽引による国鉄最後の蒸気機関車牽引旅客列車である225列車を再現。
オハ35形を緩急車化改造したオハフ33-1031を新規製作。
絞り折妻形状のオハ35-714を新規製作。
オハフ62は車掌室側貫通扉が木製で、窓が大形の形状を新規製作。
全車両二重窓の客用窓を再現しています。
塗装はオハ35-714のみ青色で、その他は茶色で再現。
車番は印刷済。
テールライトは常点灯基板を装備しています。
ON-OFFスイッチ付でオハフ33-1031とオハフ62-13は車掌室側が点灯し、
オハフ62-10はトイレ側が点灯します。
新集電システム・黒色車輪を採用。
金型の都合上一部形状が実車と異なります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハ62-10 オハ62-119 オハ62-105 オハフ33-1031
オハ35-714 スハ32-836 スハ32-847 オハフ62-13
＜編成例＞
● 室蘭本線225列車 (1975年12月14日)
←岩見沢 室蘭→
C57-135(M) + オハ62-10 + オハ62-119 + オハ62-105 + オハフ33-1031 +
オハ35-714 + スハ32-836 + スハ32-847 + オハフ62-13
赤文字：＜2012＞国鉄 C57形蒸気機関車(135号機)
桃文字：＜98893＞国鉄 室蘭本線225列車(さようならSL)セット
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＜実車ガイド＞
DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
DD51形800番台は1968～78年に104両が製造されました。
貨物列車での運用を主とした為、SG(客車用蒸気暖房装置)非搭載機で、
SG関連機器・ボイラー・燃料タンク等は省略されています。
JR東日本継承車の多くは高崎運転所で八高線の貨物列車牽引に使用されました。
1990年代以降は工臨やイベント列車を中心に活躍しましたが、
2024年11月に全車両運用が終了しました。
＜製品特徴＞
JR東日本DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
842号機と895号機の2両セットを、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
手すりや煙突などの銀色装飾を再現。
屋根上の一部アンテナが撤去された台座とツララ切りの残る姿を再現しています。
ホイッスル・列車無線アンテナ・アンテナ台座は別パーツで付属しています。
ATS車上子パーツを付属しています。
タブレットキャッチャーが撤去されプロテクターのみが残ったキャブ側面を、
新規製作で再現しています。
842号機と895号機で異なる前面手すりや屋根の形状を再現しています。
842号機の運転席屋根は扇風機カバーが無く中央に無線アンテナが載った姿を再現。
895号機の運転席屋根上は扇風機カバーのある姿を再現しています。
前面デッキ部手すり中央部は842号機が直線の形状を、
895号機は湾曲した形状をそれぞれ再現しています。
Hゴムは黒色で表現しています。
ヘッドマーク “DLぐんまよこかわ・EL・DLぐんまfin” を付属しています。
ナンバープレート “DD51-842・895” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
お召用に整備された姿をイメージし銀色車輪を採用しています。
黒色台車枠を採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DD51-842(M) DD51-895(M)
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＜実車ガイド＞
E3系以来の山形新幹線向け新形車両として、2024年に登場したJR東日本E8系。
秋田新幹線用E6系をベースにした新在直通運転用(ミニ新幹線用)新幹線車両で、
東北新幹線区間(東京～福島間)での最高時速300km/h運転に対応しています。
2026年までに15編成が導入される予定です。
＜製品特徴＞
JR東日本E8系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
可動式パンタグラフを装備しています。
可動幌を装備。
可動幌は黒い外幌を再現しています。
号車標記は印刷済。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【97203のみ】
車番は印刷済で、＜97204＞に付属の転写シートで車番を変更可能。
グリーンカーマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
E811形はヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ付。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
E5系と連結する側のE811形の運転台側はTNカプラーを装備。
【97204のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報＜97203＞・＜97204＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜97203＞JR E8系山形新幹線(つばさ)基本セット
E811-8 E828-8(M)(P) E821-8
＜97204＞JR E8系山形新幹線(つばさ)増結セット
E825-0 E825-100 E827-0 E829-0(P)
＜編成例＞
● “やまびこ” “つばさ” “なすの”
←東京 盛岡・山形・新庄→
(1)E523 + (2)E526 + (3)E525(P) + (4)E526 + (5)E525 +
(6)E526 + (7)E525(M)(P) + (8)E526 + (9)E515 + (10)E514 +
(11)E811 + (12)E828(M)(P) + (13)E825 + (14)E825 +
(15)E827 + (16)E829(P) + (17)E821
※(11)～(17)は福島で分割・併合
赤文字：＜98497＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)基本セット
桃文字：＜98498＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットA
橙文字：＜98499＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットB
青文字：＜97203＞JR E8系山形新幹線(つばさ)基本セット
緑文字：＜97204＞JR E8系山形新幹線(つばさ)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜97203＞JR E8系山形新幹線(つばさ)基本セット
＜97204＞JR E8系山形新幹線(つばさ)増結セット
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/11/7(金)
・【トミックス】「2025/11/7発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/11/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/11/11(火)
・近鉄 奈良線開業111周年記念入場券・グッズ 発売
・パンダくろしお Utopia Smileトレイン 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/11の鉄道イベント情報
2025/11/12(水)
・西武 鉄道部品販売会 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/12の鉄道イベント情報
2025/11/13(木)
・西武 10000系 新宿線 乗車・録音・見学会ツアー 事前受付開始
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/13の鉄道イベント情報
2025/11/14(金)
・【トミックス】「2025/11/14発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・秩父鉄道 SL埼玉県民の日号 運転
・西武 埼玉県民の日1日フリーきっぷ 発売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/14の鉄道イベント情報
2025/11/15(土)
・札幌市 雪ミク電車2026 運転
・津軽鉄道 津軽五所川原駅 開業95周年記念ヘッドマーク贈呈式
・津軽鉄道 客車列車 100周年カウントダウン号・夜汽車 運転
・津軽鉄道 構内撮影会・DD352運転席見学イベ参加権つき2日間フリーパス 発売
・都営フェスタ2025 in 三田線
・武蔵五日市駅まつり
・相鉄 星川駅 グッズ・部品販売イベント
・名鉄 電車沿線ハイキング 日本車輌製造メモリアル車両広場公開イベント
・近鉄 大阪上本町駅 電車deいこマルシェ 開催
・阪急 川西能勢口駅・豊中駅 秋のレールウェイフェスティバル
・大分車両センター トレインフェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/15の鉄道イベント情報
2025/11/16(日)
・津軽鉄道 復刻混合列車・貨物列車 デモ走行 実施
・真岡鐵道 SLフェスタ2025
・埼玉新都市交通 丸山車両基地まつり
・大井川鐵道 12系客車 営業運転
・天竜浜名湖鉄道 天浜線フェスタ2025
・長崎電気軌道 路面電車まつり
・SL人吉 鉄道フェス2025
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/16の鉄道イベント情報
2025/11/17(月)
・京王 ゲゲゲ忌2025記念ヘッドマーク 掲出
・京阪 京阪杯ヘッドマーク 掲出
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/17の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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