鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「JR E129-100系電車(後期型・2パンタ車)セット＜98165＞」鉄道模型Nゲージ(26)

★＜98165＞JR E129-100系電車(後期型・2パンタ車)セット
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　＜実車ガイド＞
　　えちごトキめき鉄道に譲渡されたE127系の代替用および、
　　新潟地区向け115系の置き換え用として、2014年に登場したJR東日本E129系。
　　E233系をベースに短編成設備や耐寒耐雪仕様を採用した車両で、
　　車内は半分がボックスシート、もう半分はロングシートとなっています。
　　0番台(B編成)は4両編成で、100番台(A編成)は2両編成で製造されており、
　　4両単独編成や2両単独編成での運用のほか、
　　2両＋2両、2両＋4両、4両＋2両、2両＋2両＋2両などの運用もされてます。
　　一部の2両編成はクモハE129にパンタグラフを2基(1基は霜取り用)搭載しています。
　　2022年に増備されたA編成のA33・A34編成とB編成のB27編成は
　　屋根のビード配列がこれまで5本3群配列から27本配列に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E129系100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2022年に増備されたA33・A34編成を再現しています。
　　増備車の特徴の屋根上ビードが27本配列で2基のパンタグラフが搭載された姿を再現。
　　前面/側面グリーンガラスを再現しています。
　　JRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面表示部は選択式シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　金型の関係上一部実車と異なります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハE129-100後期型(M)(P)　クモハE128-100後期型

　＜編成例＞
　　● 信越本線・上越線・越後線・弥彦線
　　　←柏崎・弥彦・新潟　　　　東三条・長岡・直江津・水上→
　　　クモハE129(M)(P) + クモハE128

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　　2026/04/14(火)
　　　・【カトー】「2026/4/14出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/16(木)
　　　・【カトー】「2026/4/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/20(月)
　　　・東武 10030型近鉄標準色風ラッピング車両運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/20の鉄道イベント情報

　　　2026/04/21(火)
　　　・【カトー】「2026/4/21出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/21の鉄道イベント情報

　　　2026/04/22(水)
　　　・九州鉄道記念館企画展鉄道警察隊の記録開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/22の鉄道イベント情報

　　　2026/04/23(木)
　　　・えちごトキめき鉄道雪月花 10周年記念乗車券・入場券セット発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/23の鉄道イベント情報

　　　2026/04/24(金)
　　　・【トミックス】「2026/4/24発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・京急親子向けファミリー鉄道フェスタ2026 事前受付終了
　　　・遠州鉄道・富山地方鉄道鉄道むすめコラボヘッドマーク掲出
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　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/24の鉄道イベント情報

　　　2026/04/25(土)
　　　・秩父鉄道 SL秩父錦号運転
　　　・京成市川ママ駅駅名看板変更
　　　・京成市川ママ駅記念乗車券発売
　　　・ロマンスカーミュージアムモハ1 車内特別公開イベント
　　　・近鉄鉄道まつり2026 in 塩浜
　　　・南海加太駅などめでたいでんしゃ10周年イベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/25の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2026年4月発売予定鉄道模型製品発売情報」その3

トミックス(TOMIX)さん、2026年4月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜HO-442＞JRディーゼルカーキハ40-500形(後期型・飯山線色)
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
　　両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
　　片運片開き扉のキハ48形があります。
　　キハ40形500番台は東北向けの寒地仕様車で、1977～82年に94両製造されました。
　　トイレ付き＆デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
　　側面窓は上段下降、下段上昇式のサッシ窓となっています。
　　中期型(521～553)は窓・室内の配置が変更され、
　　さらに後期型(554～594)は側面の縦雨樋が車体内部収納タイプへ変更されました。
　　飯山線で運用された車両は、白と青にオレンジ系のストライプが入った姿でした。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　キハ40形500番台を再現しています。
　　縦樋が車体内部に収まった554番以降の後期型で再現。
　　2000番台より若干縦寸法が大きく、
　　サッシ枠内側四隅にR(丸み)が付く側面窓と側面ガラスを新規で再現。
　　飯山線色で再現しています。
　　車体は白色と青色に橙色系のストライプが入った塗装に、
　　フランス語 “VOITURE AMITIE‘ ” (友情の列車)の文字ロゴを印刷で再現。
　　窓のHゴムはグレーで表現しています。
　　側面表示灯はクリアパーツで取付済。
　　床下のDMF15エンジンなどの機器類を再現しています。
　　前面のジャンパ栓表現は、ホースまたは栓蓋を選択取付可能。
　　JRマーク・一部表記類は印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
　　ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、
　　前面表示部は白色LEDで点灯します。
　　後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
　　運転室室内灯はスイッチの切り替えにより、運転室が中間に入った時の
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
　　フライホイール付モーターを搭載しています。
　　密自形TNカプラーを標準装備。
　　最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ40-500(後期型・飯山線色)(M)

　＜編成例＞
　　● 飯山線 (1991年頃)
　　　←越後川口　　　　長野→
　　　キハ40(後期型・飯山線色)(M)

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　　※追記) 2026年5月発売に延期されました。

★＜97228＞国鉄 401系近郊電車(高運転台)基本セット
★＜97229＞国鉄 401系近郊電車(高運転台)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　1961年の常磐線取手～勝田間交流電化に合わせ、1960年に登場した国鉄401系。
　　交直流近郊形電車で、1966年までに4両編成✕25本が製造されました。
　　当初は低運転台でしたが、第2次量産車のクハ401-23以降の先頭車は、
　　前面がクハ153-500形同様の高運転台となりました。
　　登場当初は “赤電” と呼ばれたローズピンク(赤13号)塗装でしたが、
　　1983年より順次クリームに青帯の塗装へ変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄401系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　先頭車クハ401が高運転台のグループで、
　　交直流標準色の赤13号(ローズピンク)塗装の姿をハイグレード(HG)仕様で再現。
　　113-0系と異なる先頭車の全長やドアコック位置などを再現しています。
　　常磐無線アンテナは配管をモールド、別パーツのアンテナは取付済。
　　先頭車屋根上にある検電アンテナは円錐形台座を装着済で、
　　付属部品の交換で角形に変更可能です。
　　クハ401形の前面貫通扉にある渡り板は、別パーツで大/小選択可能。
　　モハ400形の床下は交直流電車特徴の主変圧器などを再現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(白地)” “(白地)” を付属しています。
　　前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。　　
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　＜97228＞はM-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報＜97228＞・＜97229＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜97228＞国鉄 401系近郊電車(高運転台)基本セット
　　　クハ401(奇数車)　モハ401(M)　モハ400(P)　クハ401(偶数車)

　　＜97229＞国鉄 401系近郊電車(高運転台)増結セット
　　　クハ401(奇数車)　モハ401(T)　モハ400(P)　クハ401(偶数車)

　＜編成例＞
　　● 水戸線 (1978年頃)
　　　←勝田　　　　小山→
　　　クハ401(奇数車) + モハ401(M) + モハ400(P) + クハ401(偶数車)

　　● 水戸線 (1978年頃)
　　　←平・勝田・水戸　　　　上野→
　　　クハ401(奇数車) + モハ401(T) + モハ400(P) + クハ401(偶数車) +
　　　クハ401(奇数車) + モハ401(M) + モハ400(P) + クハ401(偶数車) +
　　　クハ401(奇数車) + モハ401(M) + モハ400(P) + クハ401(偶数車)

　　● 水戸線 (1983年頃)
　　　←平・勝田・水戸　　　　上野→
　　　クハ401(奇数車) + モハ401(T) + モハ400(P) + クハ401(偶数車) +
　　　クハ401(奇数車) + モハ401(M) + モハ400(P) + クハ401(偶数車)

　　　赤文字：＜97228＞国鉄 401系近郊電車(高運転台)基本セット
　　　桃文字：＜97229＞国鉄 401系近郊電車(高運転台)増結セット
　　　橙文字：＜98583＞国鉄 401系近郊電車(高運転台・新塗装)増結セット

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　　＜97229＞国鉄 401系近郊電車(高運転台)増結セット
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　　※追記) 2026年5月発売に延期されました。

★＜98109＞JR H100形ディーゼルカーセット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ40形の置き換え用として、2018年に製造されたJR北海道H100形。
　　JR東日本GV-E400形をベースに製作された電気式ディーゼルカーで、
　　GV-E400形と同じく20m級の両運転台車です。
　　2020年から営業を開始しており、函館本線・宗谷本線・室蘭本線・
　　根室本線・富良野線・石北本線・釧網本線で運用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道H100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　側面帯は黄緑を基調とし、乗降ドア間のみに貼り付けられた量産車の姿を再現。
　　GV-E400形とは異なる前面窓下部のライトを再現しています。
　　屋根は新規製作で再現。
　　側面ガラスはグリーンガラスを再現しています。
　　前面表示部は選択式シールを付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　H100(M)　H100(T)

　＜編成例＞
　　H100(M) + H100(T)

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　　※追記) 2026年5月発売に延期されました。

★＜8769＞名古屋鉄道ワム6000形(黒・2両セット)
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　＜実車ガイド＞
　　15t積の二軸有蓋貨車として、1962年に登場した名鉄ワム6000形。
　　1963年までに25両が製造されました。
　　国鉄在籍車と同一設計ですが、製造時は車体が青色塗装でした。
　　のちに黒色に塗装変更されました。
　　国鉄直通承認貨車として三河線・常滑線から国鉄線への
　　陶器輸送などに使用されましたが、
　　1984年の国鉄ヤード輸送廃止で多くが廃車となりました。

　＜製品特徴＞
　　名鉄ワム6000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　黒色に塗装変更された後の姿を再現しています。
　　国鉄直通の貨物輸送に使用されていた1984年以前の姿を再現。
　　社紋は側扉に印刷にて表現しています。
　　社紋・車番・標記類は印刷済。
　　社紋の下部に “常滑線専用笠寺駅経由” を印刷済。
　　車番 “ワム6019・6022” は印刷済。
　　国鉄直通承認車を示す車番下の二重線を印刷済。
　　黒色車輪を採用しています。
　　ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ワム6019　ワム6022

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　　※追記) 2026年5月発売に延期されました。

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　　【トミックス】「2026年4月発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　【トミックス】「2026年4月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　

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　　　2026/04/14(火)
　　　・【カトー】「2026/4/14出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/16(木)
　　　・【カトー】「2026/4/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/20(月)
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　　　2026/04/21(火)
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　　　2026/04/24(金)
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　　　2026/04/25(土)
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【グリーンマックス】「小田急8000形(更新車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)＜50831＞」鉄道模型Nゲージ(26)

★＜50831＞小田急8000形(更新車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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　　小田急線地上専用車として、1982年に登場した小田急8000形。
　　2600形が各駅停車用、5000形は急行用だったのに対し、
　　8000形は各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車として製造されました。
　　1987年までに4両編成✕16本と6両編成✕16本が製造されました。
　　2002年度より6両編成、2007年度からは4両編成の更新工事が実施され、
　　行先表示器/車側灯/尾灯のLED化、前面通過表示灯撤去、
　　側面行先表示器の形状が変更されました。
　　2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められました。

　＜製品特徴＞
　　小田急8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　更新車を、前面部の金型リニューアルで再現しています。
　　4両編成を再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・手すりはユーザー取付対応。
　　信号炎管・避雷器は一体彫刻表現。
　　ブランドマークは印刷済。
　　新規作成の付属ステッカーには、種別行先表示・優先席・号車表示・弱冷房車・
　　女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
　　付属車両マークには、車番・OERマークを収録しています。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
　　(8150を除く)
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8050　8000(P)　8100(P)　8150

　＜編成例＞
　　←新宿・片瀬江ノ島　　　　唐木田・藤沢・小田原→
　　8050 + 8000(P) + 8100(P) + 8150

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