【カトー】「JR ディーゼル機関車 DD51 1043 下関総合車両所＜7008-C＞」鉄道模型Nゲージ(26年版)
＜7008-C＞DD51 1043 下関総合車両所
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。
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＜実車ガイド＞
DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
DD51-1043はDD51形500番台に属する全重連形で、1973年に製造されました。
塗色はオリジナルですが、LED式テールライトや近年のJR西日本所属機に見られる
キャブ屋根両エンドに設置された無線アンテナなどが特徴です。
現在はJR西日本下関総合車両所に所属しており、
SL “やまぐち” 号の補機や代替牽引機として運用されています。
＜製品特徴＞
JR西日本DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2018年9月の全検出場後の1043号機を再現しています。
キャブ屋根は両エンドに列車無線アンテナを装備した形態のほか、
既存のDD51とは異なるベンチレータの数や配置を再現しています。
キャブは側面にタブレットプロテクタを装備した形態を再現。
運転台前面窓はワイパーを表現しています。
“やまぐち” “やぶさめ津和野” のヘッドマークを付属しています。
実車の消灯時には白く見えるテールライトを再現。
ヘッドライトが点灯します(電球色LEDを採用)。
安定した走行が可能なフライホイール搭載動力ユニットを採用。
アーノルドカプラーを標準装備し、交換用KATOナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DD51-1043(M)
＜編成例＞
● DLやまぐち号
DD51-1043(M) + 35系4000番台
● SLやまぐち号
C56-160(M) + DD51-1043(M) + 35系4000番台
●35系4000番台客車の牽引用として、試運転・代走等で見られた編成
D51-200(M) + DD51-1043(M) + 35系4000番台
赤文字：＜7008-C＞DD51 1043 下関総合車両所
桃文字：＜2020-2＞C56 160
橙文字：＜2016-8＞D51 200
青文字：＜10-1500＞35系4000番台＜SL「やまぐち」号＞5両セット
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2026/11/11更新 2019/12/18投稿
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