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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「JRキハ110形100番代(車番選択式)2両編成セット(動力付き)<32152>」鉄道模型Nゲージ(26)

<32152>JRキハ110形100番代(車番選択式)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
  20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
  1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
  キハ110形100番台はプラグ式客扉を採用したワンマン運転対応車で、
  車内は1人+2人掛けの3列のセミクロスシートとなっています。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  乗降扉がプラグドア方式のキハ110形100番台を再現しています。
  盛岡転属後の姿を再現。
  ベンチレーター・ダクトは取付済。
  衛星電話アンテナ・列車無線アンテナ・ホイッスル・
  前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応となっています。
  信号炎管は一体彫刻表現。
  JRマーク・各種車体標記は印刷済。
  新規製作の付属車両マークには選択式の車番・所属/定員表記を収録しています。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席マークを収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  前面の転落防止幌は省略。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ110-100 キハ110-100(M)

 <編成例>
  ←一ノ関・花巻・盛岡    大館・宮古・釜石→
  キハ110-100 + キハ110-100(M)

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   2026/04/14(火)
   【カトー】「2026/4/14出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/04/16(木)
   【カトー】「2026/4/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/04/20(月)
   東武 10030型 近鉄標準色風ラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/20の鉄道イベント情報

   2026/04/21(火)
   【カトー】「2026/4/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   2026/04/22(水)
   九州鉄道記念館 企画展 鉄道警察隊の記録 開催
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2026/04/23(木)
   えちごトキめき鉄道 雪月花 10周年記念乗車券・入場券セット 発売
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   2026/04/24(金)
   【トミックス】「2026/4/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   京急 親子向け ファミリー鉄道フェスタ2026 事前受付終了
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   2026/04/25(土)
   秩父鉄道 SL秩父錦号 運転
   京成 市川ママ駅 駅名看板 変更
   京成 市川ママ駅記念乗車券 発売
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【カトー】「南海電鉄6000系(現行塗色)8両セット<10-2099>」鉄道模型Nゲージ(26)

<10-2099>南海電鉄6000系(現行塗色)8両セット
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 <実車ガイド>
  南海初のオールステンレス車として、1962年に登場した南海6000系。
  高野線用の20m級通勤形電車です。
  4扉通勤車としては初の高性能車で、1969年までに72両が製造されました。
  当初は無塗装でしたが、1992年以降はブルーとオレンジの塗装が追加されました。
  他にも組成変更・冷房化・台車交換・車体の一部更新などが実施されました。
  2019年から廃車が発生しましたが、現在も20両が活躍中です。
  ただし、2025年度までに全車両を引退させる予定です。

 <製品特徴>
  南海6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  6・7次車に分類される6023F(4両)+6019F(2両)+6915F(2両)を、
  現在の実車仕様形態で再現しています。
  連結器の密連化後、車体更新・冷房改造・台車交換が行われ、
  前面/側面表示器の追設、前面貫通扉への車両番号板取付後の形態を再現。
  コルゲート(波形)の車体やステンレス車特有の質感を再現。
  分散形クーラーや2段の配管、下枠交差形パンタグラフなど屋根上機器を再現。
  台車は冷房化改造に伴う台車交換後の仕様として、
  サハ6600はミンデンドイツ形FS-355、その他はS形ミンデン形のFS-092/392を装備。
  NANKAIロゴ・現行社紋・青地の車両番号板を再現しています。
  前面行先表示は “区急 なんば” を取付済で、
  交換用に “急行 橋本” “各停 河内長野” “(無地)” を付属しています。
  各先頭車ともヘッドライト・テールライト・種別表示灯・前面行先表示が点灯し、
  消灯スイッチ付で、電球色LEDを採用しています。
  種別表示灯は導光部品の抜き差しによって、
  全灯または助士席側のみ点灯の2種の点灯状態を選択可能。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
  各車ともフックなしのボディマウント密連カプラーを採用し、
  先頭部に取付可能な電連(1段)・胴受を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ6023(P) サハ6615 サハ6616 モハ6024(M)(P)
  モハ6019(P) クハ6910 クハ6915 モハ6034(P)

 <編成例>
  モハ6023(P) + サハ6615 + サハ6616 + モハ6024(M)(P) +
  モハ6019(P) + クハ6910 + クハ6915 + モハ6034(P)

  モハ6023(P) + サハ6615 + サハ6616 + モハ6024(M)(P) +
  モハ6019(P) + クハ6910

  モハ6023(P) + サハ6615 + サハ6616 + モハ6024(M)(P) +
  クハ6915 + モハ6034(P)

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【カトー】「2026年5月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その4

カトー(KATO)さん、2026年5月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<10-1877>E657系<E653系リバイバルカラー(青)>10両セット【特別企画品】
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 <実車ガイド>
  651系・E653系の置き換え用として、2011年に製造されたJR東日本E657系。
  E259系の構体をベースにしたアルミ製ダブルスキン車体で、
  常磐線向けの特急形交直流電車として、
  2012年に “スーパーひたち” “フレッシュひたち” などに投入されました。
  現在も “ひたち” “ときわ” を中心に、品川~仙台間などで運用されています。
  2023年の茨城デスティネーションキャンペーンに合わせ、
  E657系に往年のE653系 “フレッシュひたち” をイメージした塗装が施され、
  全5色(緑・紅・黄・青・橙)の編成が登場しました。
  K1編成は青色塗装がされました。

 <製品特徴>
  JR東日本E657系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  勝田車両センター所属のK1編成を再現しています。
  E653系 “フレッシュひたち” (青)をイメージしたリバイバル塗装を再現。
  編成ごとに異なるシンボルマーク(青:塩屋崎海岸と灯台)を再現しています。
  交直流電車特有のパンタグラフ周辺の碍子や高圧機器、
  屋根上の列車無線アンテナやWiMAXアンテナを再現しています。
  前面窓・側面窓は緑色の着色ガラスを採用。
  行先表示シールを付属しています。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
  中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形と車体間ダンパーを標準装備。
  床下機器・台車・車体間ダンパー・先頭車ダミーカプラーは灰色で表現しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE656-1 モハE657-201(P) モハE656-201 サハE657-1
  サロE657-1 モハE657-101(M)(P) モハE656-101
  モハE657-1(P) モハE656-1 クハE657-1

 <編成例>
  ←品川・上野    勝田・高萩・いわき・仙台→
  クハE656-1 + モハE657-201(P) + モハE656-201 + サハE657-1 +
  サロE657-1 + モハE657-101(M)(P) + モハE656-101 +
  モハE657-1(P) + モハE656-1 + クハE657-1

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<10-1743A>103系<スカイブルー>4両セット1
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 <実車ガイド>
  経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
  1984年までに3447両が製造されました。
  一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
  1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルーが採用されました。
  1974年からは高運転台のATC車の投入が開始され、
  1981年から段階的にATC運転が始まりました。
  その後は全国各地の直流線区に投入され、
  製造時期や使用線区によって多くのバリエーションが存在しました。

 <製品特徴>
  国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スカイブルー車を再現しています。
  クハ103は高運転台で再現。
  所属表記は “関スイ” で設定。
  別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー扱い)で好みの運用を再現可能。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します(電球色LED)。
  ライトケースを黄緑色に変更。
  LED室内灯をオプション取付可能。
  カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ103-369 モハ103-470(M)(P) モハ102-626 クハ103-370

 <編成例>
  ● 京浜東北線 ←大宮    大船→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + サハ103 + モハ103(M)(P) +
   モハ102 + サハ103 + モハ103(P) + モハ102 + クハ103

  ● 阪和線 ←天王寺    和歌山→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

   赤文字:<10-1743A>103系<スカイブルー>4両セット1
   桃文字:<10-1744A>103系<スカイブルー>中間車3両セット

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<10-1743F>103系<スカイブルー>4両セット2
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 <実車ガイド>
  経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
  1984年までに3447両が製造されました。
  一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
  1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルーが採用されました。
  1974年からは高運転台のATC車の投入が開始され、
  1981年から段階的にATC運転が始まりました。
  その後は全国各地の直流線区に投入され、
  製造時期や使用線区によって多くのバリエーションが存在しました。

 <製品特徴>
  国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スカイブルー車を再現しています。
  クハ103は低運転台・非ATC車で再現。
  所属表記は “関スイ” で設定。
  別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー扱い)で好みの運用を再現可能。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します(電球色LED)。
  ライトケースを黄緑色に変更。
  LED室内灯をオプション取付可能。
  カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ103-227 モハ103-436(M)(P) モハ102-592 クハ103-228

 <編成例>
  ● 京阪神緩行線 ←京都    西明石→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + サハ103 +
   モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

   橙文字:<10-1743F>103系<スカイブルー>4両セット2
   桃文字:<10-1744A>103系<スカイブルー>中間車3両セット

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<10-1744A>103系<スカイブルー>中間車3両セット
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 <実車ガイド>
  経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
  1984年までに3447両が製造されました。
  一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
  1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルーが採用されました。
  1974年からは高運転台のATC車の投入が開始され、
  1981年から段階的にATC運転が始まりました。
  その後は全国各地の直流線区に投入され、
  製造時期や使用線区によって多くのバリエーションが存在しました。

 <製品特徴>
  国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スカイブルー車を再現しています。
  所属表記は “関スイ” で設定。
  別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー扱い)で好みの運用を再現可能。
  LED室内灯をオプション取付可能。
  中間連結部はアーノルドカプラーを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ103-469(P) モハ102-625 サハ103-379

 <編成例>
  ● 京浜東北線 ←大宮    大船→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + サハ103 + モハ103(M)(P) +
   モハ102 + サハ103 + モハ103(P) + モハ102 + クハ103

  ● 阪和線 ←天王寺    和歌山→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

  ● 横浜線 ←八王子    東神奈川→
  ● 京阪神緩行線 ←京都    西明石→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + サハ103 +
   モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

   赤文字:<10-1743A>103系<スカイブルー>4両セット1
   橙文字:<10-1743F>103系<スカイブルー>4両セット2
   桃文字:<10-1744A>103系<スカイブルー>中間車3両セット

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<10-1743C>103系<ウグイス>4両セット
<10-1744C>103系<ウグイス>中間車3両セット
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  経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
  1984年までに3447両が製造されました。
  一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
  1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルーが採用されました。
  1974年からは高運転台のATC車の投入が開始され、
  1981年から段階的にATC運転が始まりました。
  その後は全国各地の直流線区に投入され、
  製造時期や使用線区によって多くのバリエーションが存在しました。

 <製品特徴>
  国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ウグイス車を再現しています。
  クハ103は高運転台で再現しています。
  所属表記は “関スイ” で設定。
  別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー扱い)で好みの運用を再現可能。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します(電球色LED)。
  ライトケースを黄緑色に変更。
  LED室内灯をオプション取付可能。
  カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1743C>103系<ウグイス>4両セット
   クハ103-285 モハ103-350(M)(P) モハ102-506 クハ103-286

  <10-1744C>103系<ウグイス>中間車3両セット
   モハ103-349(P) モハ102-505 サハ103-334

 <編成例>
  ● 山手線 ←大崎(内回り)    大崎(外回り)→
  ● 埼京線 ←新宿    川越→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + サハ103 + モハ103(M)(P) +
   モハ102 + サハ103 + モハ103(P) + モハ102 + クハ103

  ● 横浜線 ←八王子    東神奈川→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + サハ103 +
   モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

   赤文字:<10-1743C>103系<ウグイス>4両セット
   桃文字:<10-1744C>103系<ウグイス>中間車3両セット

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  <10-1743C>103系<ウグイス>4両セット
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   2026/04/22(水)
   九州鉄道記念館 企画展 鉄道警察隊の記録 開催
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2026/04/23(木)
   えちごトキめき鉄道 雪月花 10周年記念乗車券・入場券セット 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2026/04/24(金)
   【トミックス】「2026/4/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   京急 親子向け ファミリー鉄道フェスタ2026 事前受付終了
   遠州鉄道・富山地方鉄道 鉄道むすめコラボヘッドマーク 掲出
   南海 GRAN天空 運転
   阪急 神戸市内高架延伸線開業90周年記念グッズ 販売
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   2026/04/25(土)
   秩父鉄道 SL秩父錦号 運転
   京成 市川ママ駅 駅名看板 変更
   京成 市川ママ駅記念乗車券 発売
   ロマンスカーミュージアム モハ1 車内特別公開イベント
   近鉄 鉄道まつり2026 in 塩浜
   南海 加太駅など めでたいでんしゃ10周年イベント
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