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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2026年6月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3

トミックス(TOMIX)さん、2026年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<97980>特別企画品 JR 225-100系近郊電車(びわこおおつ紫式部とれいん)セット
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 <実車ガイド>
  223系の後継車として、2010年に登場したJR西日本225系。
  225系100番台は2016年に製造された2次車です。
  前面デザインが521系3次車と同様のデザインに変更され、
  先頭車間転落防止幌が最初から設置されました。
  223系各番台や225系0番台との併結運転も実施されており、
  東海道本線・山陽本線・北陸本線・湖西線・赤穂線で活躍しています。
  L10編成は2024年1月より滋賀県大津市とのコラボレーションで、
  “びわこおおつ 紫式部とれいん” として運行されています。
  約3年間、米原~上郡間で運行される予定です。

 <製品特徴>
  JR西日本225系100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “びわこおおつ 紫式部とれいん” となったL10編成を再現しています。
  車番・車椅子マークは印刷済。
  前面表示部は印刷済パーツ “A快速 米原” を装着済で、交換用パーツを付属。
  先頭車の転落防止幌は別パーツで、先頭時用と連結時用の2種を付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライト・テールライトは白色LEDで点灯します。
  フォグライトはカラープリズムにて橙色の点灯を再現しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側TNカプラー(SP)は
  電連の2段化準備取付部のあるカプラー<JC7271>を装備しています。
  車体の形状は使用する金型の都合上、一部実車と異なる箇所があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ225-124(P) モハ224-163 モハ224-164(M)
  モハ225-131(P) モハ224-165 クモハ224-124

 <編成例>
  ←米原・野洲    網干・姫路・加古川→
  クモハ225-124(P) + モハ224-163 + モハ224-164(M) +
  モハ225-131(P) + モハ224-165 + クモハ224-124

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<98544>JR 225-100系近郊電車(Aシート)セット
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 <実車ガイド>
  223系の後継車として、2010年に登場したJR西日本225系。
  225系100番台は2016年に製造された2次車です。
  前面デザインが521系3次車と同様のデザインに変更され、
  先頭車間転落防止幌が最初から設置されました。
  223系各番台や225系0番台との併結運転も実施されており、
  東海道本線・山陽本線・北陸本線・湖西線・赤穂線で活躍しています。
  2023年3月のダイヤ改正で新快速の有料座席サービスが開始され、
  Aシートを備えた700番台が登場しました。

 <製品特徴>
  JR西日本225系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  225系100番台と700番台を再現しています。
  Aシート車両のクモハ224形700番台を新規製作。
  先頭車両の前面形状を見直してます。
  先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属しています。
  車番は印刷済。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライト・テールライトは白色LEDで、フォグライトは橙色で点灯。
  フライホイール付動力を採用しています。
  先頭車運転台側TNカプラー(SP)を装備。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ225-129(P) モハ224-178(M) モハ225-136(P) クモハ224-701(Aシート)

 <編成例>
  ●2023年3月~
   ←野洲・草津      姫路・網干→
   (12)クモハ225(P) + (11)モハ224(M) + (10)モハ225(P) +
   (9)クモハ224(Aシート) + (8)クモハ225(P) + (7)モハ224(M) +
   (6)モハ224 + (5)モハ225(P) + (4)モハ224 +
   (3)モハ224 + (2)モハ225(P) + (1)クモハ224

   赤文字:<98544>JR 225-100系近郊電車(Aシート)セット
   桃文字:<98545>JR 225-100系近郊電車基本セット
   橙文字:<98546>JR 225-100系近郊電車増結セット

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<98545>JR 225-100系近郊電車基本セット
<98546>JR 225-100系近郊電車増結セット
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 <実車ガイド>
  223系の後継車として、2010年に登場したJR西日本225系。
  225系100番台は2016年に製造された2次車です。
  前面デザインが521系3次車と同様のデザインに変更され、
  先頭車間転落防止幌が最初から設置されました。
  223系各番台や225系0番台との併結運転も実施されており、
  東海道本線・山陽本線・北陸本線・湖西線・赤穂線で活躍しています。
  2023年3月のダイヤ改正で新快速の有料座席サービスが開始され、
  Aシートを備えた700番台が登場しました。

 <製品特徴>
  JR西日本225系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  225系100番台を再現しています。

 【共通】
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。

 【98545のみ】
  先頭車両の前面形状を見直してます。
  先頭車の転落防止幌は別パーツで、先頭時用と連結時用の2種を付属しています。
  車番は印刷済。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライト・テールライトは白色LEDで、フォグライトは橙色で点灯。
  フライホイール付動力を採用しています。
  先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。

 【98546のみ】
  車番・車椅子マークは転写シートにて対応。

  詳細はメーカーの案内情報<98545><98546>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98545>JR 225-100系近郊電車基本セット
   クモハ225-105(P) モハ224-111(M) モハ225-408(P) クモハ224-105

  <98546>JR 225-100系近郊電車増結セット
   モハ224-100 モハ225-600(P) モハ224-100 モハ224-100

 <編成例>
  ●2020年6月~
   ←敦賀      播州赤穂→
   (12)クモハ225(P) + (11)モハ224(M) + (10)モハ225(P) +
   (9)クモハ224 + (8)クモハ225(P) + (7)モハ224(M) +
   (6)モハ224 + (5)モハ225(P) + (4)モハ224 +
   (3)モハ224 + (2)モハ225(P) + (1)クモハ224

  ●2023年3月~
   ←野洲・草津      姫路・網干→
   (12)クモハ225(P) + (11)モハ224(M) + (10)モハ225(P) +
   (9)クモハ224(Aシート) + (8)クモハ225(P) + (7)モハ224(M) +
   (6)モハ224 + (5)モハ225(P) + (4)モハ224 +
   (3)モハ224 + (2)モハ225(P) + (1)クモハ224

   赤文字:<98544>JR 225-100系近郊電車(Aシート)セット
   桃文字:<98545>JR 225-100系近郊電車基本セット
   橙文字:<98546>JR 225-100系近郊電車増結セット

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  <98546>JR 225-100系近郊電車増結セット
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<98434>JR キハ261-5000系特急ディーゼルカー(はまなす)セット
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 <実車ガイド>
  団体臨時や修学旅行など多目的用車両として、
  2020年に登場したJR北海道キハ261系5000番台。
  キハ261系1000番台7次車をベースにした5両編成で、
  最初の編成は赤紫色の外観から “はまなす” の愛称が与えられました。
  2020年10月から運用が開始され、
  臨時列車や特急 “オホーツク・大雪” などの定期特急列車にも運用されています 。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ261系5000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  赤紫色の “はまなす” 編成を再現しています。
  従来とは異なる屋根上ビード形状や継ぎ目が窓下のみとなった側面、
  ビードがついた妻面など7次車に準じた車体を新規製作。
  フリースペースのキハ261-5101のシートは、ボックスシートや窓に向いた席を再現。
  フリースペース車のシートは茶色で表現しています。
  車番は印刷済。
  交換式の印刷済トレインマークは “北海道鉄道140年” を装着済で、
  “団体” “オホーツク/大雪” を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ261-5101 キハ260-5101(M) キハ260-5301
  キハ260-5201 キハ261-5201

 <編成例>
  ●特急 “オホーツク” (2020年10月)
   ←遠軽    網走・札幌→
   (1)キハ261-5101 + (2)キハ260-5101(M) + (3)キハ260-5301 +
   (4)キハ260-5201 + (5)キハ261-5201

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
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   2026/05/18(月)
   【グリーンマックス】「2026/5/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/05/19(火)
   【カトー】「2026/5/19出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【カトー】「2026/5/19出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

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   京急 穴守稲荷駅 上りホーム 拡幅エリア 供用
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/21の鉄道イベント情報

   2026/05/22(金)
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   【トミックス】「2026/5/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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   京王 渋谷駅 AZKi コラボグッズ販売イベント
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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/5/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミーテックさん、2026/5/22発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<337256>鉄道コレクション えちぜん鉄道MC6001形・MC6101形 2両セットB
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 <実車ガイド>
  えちぜん鉄道全線開通用として、2003年に登場したえちぜん鉄道MC6001形。
  愛知環状鉄道100形を譲渡の上で改造した車両で、
  100形をベースに200形の運転台を接合する両運転台化改造が施されました。  
  2004~06年にはMC6101形が投入されました。
  こちらも愛知環状鉄道100形を譲渡の上で改造した車両で、
  一部は愛知環状鉄道300形からの改造車もありました。
  譲渡にあたり、補助電源装置・電動機の変更、えちぜん鉄道カラーへの塗装変更、
  前頭部へのスカート設置などの改造が施されました。
  MC6001形は2両が、MC6101形は12両が所属しています。

 <製品特徴>
  えちぜん鉄道MC6001形・MC6101形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2両セットを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R(20m級用A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフはPS16P<0230>を推奨しています。
  金型の関係上、一部実車と異なります。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  6002(P) 6108(P)

 <編成例>
  6002(P) + 6108(P)

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<340379>鉄道コレクション 阪堺電車モ501形504号車 (乗ってこ!南海 行っとこ!通天閣ラッピング)
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 <実車ガイド>
  モ101形の置き換え用として、1957年に登場した阪堺モ501形。
  路面電車用台車としては初めて量産空気ばね台車を採用しました。
  1976年にワンマン化され、1985~86年には冷房化も実施されました。
  2025/3/26から504号車は、
  “乗ってこ!南海 行っとこ!通天閣ラッピング” が施されています。

 <製品特徴>
  阪堺電車モ501形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “乗ってこ!南海 行っとこ!通天閣ラッピング” の504号車を、鉄コレで再現。
  動力ユニットはTM-TR04(大型路面電車用)を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  504(P)

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<338635>鉄道コレクション 西武鉄道新101系263編成 4両セットB
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 <実車ガイド>
  山岳区間対応の高性能車として、1969年に登場した西武101系。
  1969~76年に製造された低運転台車は旧101系、
  1979~84年に製造された高運転台車は新101系に分類されています。
  レモンイエロー車体に窓回りがウォームグレーの塗装でしたが、
  1996年からはレモンイエロー1色化が進みました。
  263Fは2008年に編成組み換えで登場した全車電動車の4両編成で、
  E31形電気機関車の代替車両として導入されました。
  牽引車として活躍するほか、通常時は狭山線で運用されています。

 <製品特徴>
  西武新101系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  屋根上のベンチレーターが撤去された後の263Fを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフはPT-7113-B<0249>を推奨しています。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  263(P) 264 265(P) 266

 <編成例>
  263(P) + 264 + 265(P) + 266

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<340386>鉄道コレクション 宇都宮ライトレールHU300形 HU302 LIGHTLINE
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 <実車ガイド>
  宇都宮芳賀ライトレール線(宇都宮駅東口~芳賀・高根沢工業団地)開業用として、
  2021年に登場した宇都宮ライトレールHU300形。
  3両3台車の超低床車両で、2023年8月開業に備えて17編成が製造されました。

 <製品特徴>
  宇都宮ライトレールHU300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  HU302編成を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-LRT04(LRT用3連接C)を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  島式・対向式どちらにも対応する電停を付属しています。
  (対向式で使用する場合は一部パーツのカットが必要です)
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  HU302-A(P) HU302-C HU302-B
  電停3両分

 <編成例>
  HU302-A(P) + HU302-C + HU302-B

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【トミックス】「(HO) JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・飯山線色)<HO-442>」鉄道模型HOゲージ(26年版)

今回は、TOMIXさんの
<HO-442>JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・飯山線色)
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


<HO-442>JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・飯山線色)
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ40形500番台は東北向けの寒地仕様車で、1977~82年に94両製造されました。
  トイレ付き&デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
  側面窓は上段下降、下段上昇式のサッシ窓となっています。
  中期型(521~553)は窓・室内の配置が変更され、
  さらに後期型(554~594)は側面の縦雨樋が車体内部収納タイプへ変更されました。
  飯山線で運用された車両は、白と青にオレンジ系のストライプが入った姿でした。

 <製品特徴>
  国鉄キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  キハ40形500番台を再現しています。
  縦樋が車体内部に収まった554番以降の後期型で再現。
  2000番台より若干縦寸法が大きく、
  サッシ枠内側四隅にR(丸み)が付く側面窓と側面ガラスを新規で再現。
  飯山線色で再現しています。
  車体は白色と青色に橙色系のストライプが入った塗装に、
  フランス語 “VOITURE AMITIE‘ ” (友情の列車)の文字ロゴを印刷で再現。
  窓のHゴムはグレーで表現しています。
  側面表示灯はクリアパーツで取付済。
  床下のDMF15エンジンなどの機器類を再現しています。
  前面のジャンパ栓表現は、ホースまたは栓蓋を選択取付可能。
  JRマーク・一部表記類は印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
  運転室室内灯はスイッチの切り替えにより、運転室が中間に入った時の
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
  フライホイール付モーターを搭載しています。
  密自形TNカプラーを標準装備。
  最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ40-500(後期型・飯山線色)(M)

 <編成例>
  ● 飯山線 (1991年頃)
   ←越後川口    長野→
   キハ40(後期型・飯山線色)(M)

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